Закон о 'мокром' лизинге самолетов начнет действовать с 2025 г.

Минтранс ожидает, что закон о "мокром" лизинге самолетов начнет действовать с 2025 г. Закон о "мокром" лизинге самолетов, при котором они могут передаваться вместе с экипажем от одной авиакомпании к другой, будет принят в весеннюю сессию и заработает с 2025 года, заявил статс-секретарь - замглавы Минтранса РФ Дмитрий Зверев в ходе Петербургского международного юридического форума. Об этом пишет Интерфакс. "Отмечу одну инициативу, которую мы инициировали в прошлом году как раз на площадке Петербургского форума – речь идет о "мокром" лизинге. Сейчас он уже подготовлен в виде инициативы ко второму чтению, включен уже в текст законопроекта. Коллеги, мы уже в весеннюю сессию его примем, и он начнет с 2025 года действовать", - сказал Зверев. aviaru.net/n272950

В РФ разрешат авиакомпаниям обмениваться самолетами с экипажами С 2025 года в России авиакомпаниям будет разрешено передавать свои самолеты вместе с экипажем другим перевозчикам. Об этом заявил замглавы Минтранса Дмитрий Зверев. Подробнее на ura.ru

Закон о так называемом «мокром лизинге» воздушных судов ВС , который разрешает авиакомпаниям передавать свои самолеты в аренду вместе с экипажем другому перевозчику, заработает с 2025 года — Ведомости со ссылкой на замглавы Минтранса Дмитрия Зверева.

Закон о "мокром" лизинге самолетов, при котором они могут передаваться вместе с экипажем от одной авиакомпании к другой, будет принят в весеннюю сессию и заработает с 2025 года, заявил статс-секретарь - замглавы Минтранса РФ Дмитрий Зверев в ходе Петербургского международного юридического форума.

Минтранс ожидает, что закон о "мокром" лизинге самолетов начнет действовать с 2025г — Интерфакс Читать далее

Закон о «мокром» лизинге самолетов, при котором они могут передаваться вместе с экипажем от одной авиакомпании к другой, будет принят в весеннюю сессию и заработает с 2025 года, заявил замглавы Минтранса РФ Дмитрий Зверев. «Сейчас мы вносим изменения в Воздушный кодекс по новому инструментарию, который необходим для стабильной работы авиакомпаний. В этой связи отмечу одну инициативу- речь идет о "мокром" лизинге. Сейчас он уже подготовлен в виде инициативы ко второму чтению, включен уже в текст законопроекта. Коллеги, мы уже в весеннюю сессию его примем, и он начнет с 2025 года действовать». О необходимости узаконивания в РФ «мокрого» лизинга, используемого в международной практике, годом ранее заявляли представители «Аэрофлота» и S7. В условиях влияния на авиаотрасль различных внешних факторов использование такого механизма позволит финансово нестабильным авиакомпаниям сохранить парк воздушных судов, рабочие места, репутацию «и обеспечить поддержание стабильности на определенный период за счет гарантированного потока арендных платежей».