26 июня, 08:17

Boeing планирует приобрести Spirit AeroSystems за акции

Сейчас
Сейчас
Boeing собрался купить поставщика фюзеляжей Spirit за свои акции. Американская Boeing Co.
bitkogan⚡️HOTLINE
bitkogan⚡️HOTLINE
Boeing купит Spirit AeroSystems Boeing приобретает своего ключевого поставщика за акции. Изначально обсуждалась покупка за наличные, но Boeing сменил стратегию на финальной стадии переговоров. Обмен произойдет по оценке ~$35 за акцию Spirit. Вчера торги закрылись на отметке $33,7. #сша HOTLINE
Сделка по покупке Spirit AeroSystems: Boeing хочет платить акциями, а не наличными  Приближающаяся к своему логическому завершению сделка по обратному выкупу компанией Boeing своего основного подрядчика Spirit AeroSystems получила на этой неделе неожиданный поворот.  Как сообщило издание Bloomberg, в последний момент Boeing решил изменить уже почти готовую к заключению сделку в части условий оплаты и предложил использовать собственные акции для приобретения Spirit AeroSystems вместо наличных денежных средств, как это было оговорено в начале.  Такое предложение, оценивающее Spirit AeroSystems в сумму более 4 млрд долларов - примерно в 35 долларов за акцию, по мнению финансовых аналитиков, отражает стремление Boeing к сохранению наличности на фоне финансовых трудностей и ожидаемого наказания от Министерства юстиции за нарушение соглашения об отсрочке судебного преследования  DPA  от 2021 года.  Изменение условий сделки также может быть связано с необходимостью Boeing укрепить свои финансовые позиции после замедления производства самолетов и последующего аудита Федерального управления гражданской авиации США  FAA , которое выявило проблемы в контроле производственного процесса, обращении с деталями и хранении, а также контроле продукции.  Boeing столкнулся с одним из самых серьезных кризисов в своей истории после инцидента 5 января 2024 года, когда заглушку аварийной двери самолёта 737 MAX 8  737-8  а/к Alaska Airlines вырвало вскоре после взлета. В последние месяцы, серия разоблачений от информаторов усугубила кризис и ещё больше подорвало доверие к безопасности Boeing, что привело к дополнительным проверкам и вопросам о соблюдении стандартов безопасности.  Компания Spirit AeroSystems была образована в 2005 году, когда Boeing Commercial Airplanes продала свое подразделение, известное как «Boeing Wichita» в г. Уичито, штат Канзас, инвестиционной фирме Onex Corporation. В то время новое руководство Boeing строило стратегию развития бизнеса на принципе аутсорсинга цепочек поставок компонентов самолётов.  На часть бизнеса Spirit AeroSystems также претендует европейский Airbus, в частности на заводы в США и Великобритании, где производятся компоненты для самолётов концерна.      AviaNews
AviaNews
AviaNews
Сделка по покупке Spirit AeroSystems: Boeing хочет платить акциями, а не наличными Приближающаяся к своему логическому завершению сделка по обратному выкупу компанией Boeing своего основного подрядчика Spirit AeroSystems получила на этой неделе неожиданный поворот. Как сообщило издание Bloomberg, в последний момент Boeing решил изменить уже почти готовую к заключению сделку в части условий оплаты и предложил использовать собственные акции для приобретения Spirit AeroSystems вместо наличных денежных средств, как это было оговорено в начале. Такое предложение, оценивающее Spirit AeroSystems в сумму более 4 млрд долларов - примерно в 35 долларов за акцию, по мнению финансовых аналитиков, отражает стремление Boeing к сохранению наличности на фоне финансовых трудностей и ожидаемого наказания от Министерства юстиции за нарушение соглашения об отсрочке судебного преследования DPA от 2021 года. Изменение условий сделки также может быть связано с необходимостью Boeing укрепить свои финансовые позиции после замедления производства самолетов и последующего аудита Федерального управления гражданской авиации США FAA , которое выявило проблемы в контроле производственного процесса, обращении с деталями и хранении, а также контроле продукции. Boeing столкнулся с одним из самых серьезных кризисов в своей истории после инцидента 5 января 2024 года, когда заглушку аварийной двери самолёта 737 MAX 8 737-8 а/к Alaska Airlines вырвало вскоре после взлета. В последние месяцы, серия разоблачений от информаторов усугубила кризис и ещё больше подорвало доверие к безопасности Boeing, что привело к дополнительным проверкам и вопросам о соблюдении стандартов безопасности. Компания Spirit AeroSystems была образована в 2005 году, когда Boeing Commercial Airplanes продала свое подразделение, известное как «Boeing Wichita» в г. Уичито, штат Канзас, инвестиционной фирме Onex Corporation. В то время новое руководство Boeing строило стратегию развития бизнеса на принципе аутсорсинга цепочек поставок компонентов самолётов. На часть бизнеса Spirit AeroSystems также претендует европейский Airbus, в частности на заводы в США и Великобритании, где производятся компоненты для самолётов концерна. AviaNews
Boeing намерен купить поставщика фюзеляжей Spirit AeroSystems за свои акции  Американский авиастроитель Boeing хочет использовать преимущественно акции для покупки своего поставщика Spirit AeroSystems Holdings. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на The Wall Street Journal.  В минувшие выходные компании почти согласовали оплату денежными средствами в размере более $4 млрд, отмечает издание со ссылкой на информированные источники.  За последнее время Boeing потратил много денег – свыше $1 млрд в месяц – на фоне проблем с безопасностью самолетов.  aviaru.net/n272867
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
Boeing намерен купить поставщика фюзеляжей Spirit AeroSystems за свои акции Американский авиастроитель Boeing хочет использовать преимущественно акции для покупки своего поставщика Spirit AeroSystems Holdings. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на The Wall Street Journal. В минувшие выходные компании почти согласовали оплату денежными средствами в размере более $4 млрд, отмечает издание со ссылкой на информированные источники. За последнее время Boeing потратил много денег – свыше $1 млрд в месяц – на фоне проблем с безопасностью самолетов. aviaru.net/n272867
Boeing планирует приобрести своего поставщика Spirit AeroSystems преимущественно за акции  Американский авиастроитель намерен использовать в основном акции для покупки своего поставщика Spirit AeroSystems Holdings. В минувшие выходные компании почти согласовали оплату денежными средствами в размере более $4 млрд.  Решение связано с недавними проблемами безопасности самолётов и значительными расходами, превышающими $1 млрд в месяц. Глава Boeing Дэвид Кэлхун признал ответственность своей компании за проблему.   Spirit AeroSystems была выделена из состава Boeing в 2005 году. В марте Boeing подтвердил переговоры о сделке, отметив, что реинтеграция производственных предприятий двух компаний будет способствовать укреплению авиационной безопасности, повышению качества и служить интересам клиентов, сотрудников и акционеров. На фоне новостей о планах Boeing акции компании снизились на 0,4%, а акции Spirit AeroSystems — на 7,8% в ходе предварительных торгов.    Аэротетраэдр   #рынок
Авиадиспетчер
Авиадиспетчер
Boeing планирует приобрести своего поставщика Spirit AeroSystems преимущественно за акции Американский авиастроитель намерен использовать в основном акции для покупки своего поставщика Spirit AeroSystems Holdings. В минувшие выходные компании почти согласовали оплату денежными средствами в размере более $4 млрд. Решение связано с недавними проблемами безопасности самолётов и значительными расходами, превышающими $1 млрд в месяц. Глава Boeing Дэвид Кэлхун признал ответственность своей компании за проблему. Spirit AeroSystems была выделена из состава Boeing в 2005 году. В марте Boeing подтвердил переговоры о сделке, отметив, что реинтеграция производственных предприятий двух компаний будет способствовать укреплению авиационной безопасности, повышению качества и служить интересам клиентов, сотрудников и акционеров. На фоне новостей о планах Boeing акции компании снизились на 0,4%, а акции Spirit AeroSystems — на 7,8% в ходе предварительных торгов. Аэротетраэдр #рынок
Boeing достиг соглашения о выкупе Spirit AeroSystems  Спустя два десятилетия после того, как Boeing выставила два своих крупных завода в Уичито  Канзас  и Талсе  Оклахома , что послужило созданию компании Spirit AeroSystems, американский аэрокосмический гигант достиг соглашения о приобретении этих активов обратно.  Как уже сообщалось, это будет сделка с акциями, стоимость которой составляет примерно 4,7 миллиарда долларов, или 37,25 доллара за акцию. Акционеры Spirit получат от 0,25 до 0,18 акций Boeing за каждую акцию Spirit, в зависимости от цены акций Boeing на момент закрытия сделки.  Boeing также возьмет на себя последний чистый убыток Spirit в размере 3,6 миллиарда долларов, поэтому общую стоимость сделки можно оценить примерно 8,3 миллиарда долларов.  Одновременно с этим Airbus заключил обязывающее соглашение о приобретении подразделений Spirit в США, Франции и Марокко, которые производят части для самолётов A350 и A220.  Но, в отличие от Boeing, Airbus ничего платить не будет. Airbus «получит компенсацию в виде выплаты 559 миллионов долларов от Spirit AeroSystems за номинальное вознаграждение в 1 доллар», с учетом корректировок после завершения сделки.  Сделка должна получить оценку регулирующих органов. В Boeing заявили, что ожидается её закрытие в середине 2025 года.    AviaNews
AviaNews
AviaNews
Boeing достиг соглашения о выкупе Spirit AeroSystems Спустя два десятилетия после того, как Boeing выставила два своих крупных завода в Уичито Канзас и Талсе Оклахома , что послужило созданию компании Spirit AeroSystems, американский аэрокосмический гигант достиг соглашения о приобретении этих активов обратно. Как уже сообщалось, это будет сделка с акциями, стоимость которой составляет примерно 4,7 миллиарда долларов, или 37,25 доллара за акцию. Акционеры Spirit получат от 0,25 до 0,18 акций Boeing за каждую акцию Spirit, в зависимости от цены акций Boeing на момент закрытия сделки. Boeing также возьмет на себя последний чистый убыток Spirit в размере 3,6 миллиарда долларов, поэтому общую стоимость сделки можно оценить примерно 8,3 миллиарда долларов. Одновременно с этим Airbus заключил обязывающее соглашение о приобретении подразделений Spirit в США, Франции и Марокко, которые производят части для самолётов A350 и A220. Но, в отличие от Boeing, Airbus ничего платить не будет. Airbus «получит компенсацию в виде выплаты 559 миллионов долларов от Spirit AeroSystems за номинальное вознаграждение в 1 доллар», с учетом корректировок после завершения сделки. Сделка должна получить оценку регулирующих органов. В Boeing заявили, что ожидается её закрытие в середине 2025 года. AviaNews
Loading indicator gif